AESSEMODELS.IT - APS-POLITOYS

E' stata prodotta in pochi colori: il celestino (per alcuni verde acqua) delle foto qui intorno, e il grigio chiaro (in diverse tonalità, più o meno intense). L'interno, in genere, è color avorio, con volante nero. Non ci sono parti apribili. La targa è "MI 640" disposta su una sola riga. Il modello azzurro cenere delle foto a fondo pagina ha la targa "MI 640" disposta su 2 righe. Ho dubbi sulla sua originalità, ma tutto può essere. Anche la "MI 711" visibile nella foto grande, più in basso, non é delle più comuni (pur essendo una numerazione molto utilizzata dalla Politoys).
I quattro fari anteriori, di dimensione differente, sono a diamantino; le luci posteriori sono dipinte di rosso. Le ruote dispongono di sospensioni a lamina metallica, con cerchioni in plastica a cinque asole e perno non passante. Le gomme sono sottili, a sezione arrotondata, con battistrada appena scolpito. Fondino in plastica nera con due viti di fissaggio. Le ultime serie hanno le ruote a 11 fori, in metallo, con perno passante (foto qui sotto).

ALFA ROMEO GIULIA T.I. - Art. 71 del 1964

APS-POLITOYS HomePage

E' stata prodotta in pochi colori: il celestino (per alcuni verde acqua) delle foto qui intorno, e il grigio chiaro (in diverse tonalità, più o meno intense). L'interno, in genere, è color avorio, con volante nero. Non ci sono parti apribili. La targa è "MI 640" disposta su una sola riga. Il modello azzurro cenere delle foto a fondo pagina ha la targa "MI 640" disposta su 2 righe. Ho dubbi sulla sua originalità, ma tutto può essere. Anche la "MI 711" visibile nella foto grande, più in basso, non é delle più comuni (pur essendo una numerazione molto utilizzata dalla Politoys). I quattro fari anteriori, di dimensione differente, sono a diamantino; le luci posteriori sono dipinte di rosso. Le ruote dispongono di sospensioni a lamina metallica, con cerchioni in plastica a cinque asole e perno non passante. Le gomme sono sottili, a sezione arrotondata, con battistrada appena scolpito. Fondino in plastica nera con due viti di fissaggio. Le ultime serie hanno le ruote a 11 fori, in metallo, con perno passante (foto qui sotto).