AESSEMODELS.IT - MERCURY FIAT 682 N2 PORTA AUTO

VERSIONE SENZA AUTO
Giocare con una bella bisarca é sempre stato uno dei momenti più belli per i bambini degli anni sessanta e la Mercury, producendo le sue bisarche FIAT 682 N2, lo sapeva bene. Con questa versione di codice 95, risalente al 1965, la Mercury ha applicato l'elevatore direttamente all'unità motrice. E' vero, mancava la possibilità di montare il rimorchio, ma i costi erano molto più abbordabili ed il gioco c'era tutto. Il modello é particolarmente bello, con i fari stampati e i vetri nella cabina. Il sedile di guida é comunque solo uno.
La struttura porta auto é sempre grigio chiaro. I colori della cabina sono: il rosso, il verde acqua, l'azzurro e il blu metallizzato. Telaio, parafanghi e paraurti sempre neri.

La scatola é gialla con il coperchio rosso, raffigurante una scena aeroportuale italiana con la bisarca impegnata nel caricare le auto su un aereo. "Autocarro trasporto vetture" si legge sul fianco della scatola.
Il meccanismo dell'elevatore é dell'ultimo tipo, con una sola puleggia grande (montata a sinistra) al posto delle quattro pulegge piccole (due sulla destra e due sulla sinistra) delle versioni precedenti.

Una levetta posta sulla parte alta, a destra, impedisce il ribaltamento dell'elevatore durante il movimento della bisarca. Ruotandola verso l'alto, l'elevatore può essere portato in posizione orizzontale, a terra, per poter caricare le auto. Agendo sulla manovellina che fuoriesce dalla parte sinistra é possibile portare le vetture fino alla parte superiore della struttura. Tutto molto semplice ed appagante.

FIAT 682 N2 TRASPORTO AUTO CON ELEVATORE - Art. 95 del 1965

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VERSIONE SENZA AUTO Giocare con una bella bisarca é sempre stato uno dei momenti più belli per i bambini degli anni sessanta e la Mercury, producendo le sue bisarche FIAT 682 N2, lo sapeva bene. Con questa versione di codice 95, risalente al 1965, la Mercury ha applicato l'elevatore direttamente all'unità motrice. E' vero, mancava la possibilità di montare il rimorchio, ma i costi erano molto più abbordabili ed il gioco c'era tutto. Il modello é particolarmente bello, con i fari stampati e i vetri nella cabina. Il sedile di guida é comunque solo uno. La struttura porta auto é sempre grigio chiaro. I colori della cabina sono: il rosso, il verde acqua, l'azzurro e il blu metallizzato. Telaio, parafanghi e paraurti sempre neri. La scatola é gialla con il coperchio rosso, raffigurante una scena aeroportuale italiana con la bisarca impegnata nel caricare le auto su un aereo. "Autocarro trasporto vetture" si legge sul fianco della scatola. Il meccanismo dell'elevatore é dell'ultimo tipo, con una sola puleggia grande (montata a sinistra) al posto delle quattro pulegge piccole (due sulla destra e due sulla sinistra) delle versioni precedenti. Una levetta posta sulla parte alta, a destra, impedisce il ribaltamento dell'elevatore durante il movimento della bisarca. Ruotandola verso l'alto, l'elevatore può essere portato in posizione orizzontale, a terra, per poter caricare le auto. Agendo sulla manovellina che fuoriesce dalla parte sinistra é possibile portare le vetture fino alla parte superiore della struttura. Tutto molto semplice ed appagante.