MERCEDES BENZ 230 SL SAFARI - Art. 50 del 1967
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Ancora aria di crisi e necessità di sfornare modelli novità, possibilmente riciclando ciò che già si aveva. Ma eccole qui le 230 SL "Safari", entrambe le versioni, una gialla e una bianca, con interni sempre rossi. Un modellino molto simpatico, direi quasi affascinante, anche se dubito che una pagodina abbia mai gareggiato nei rally africani.

Il modello è derivato dalla 230 SL hardtop, al quale sono stati asportati i paraurti: al posto di quello anteriore è stata applicata una griglia di protezione che lascia intravvedere i fari, la calandra e i due nuovi fendinebbia tondi cromati (assenti nel modello originale); il foro lasciato a vista dal paraurti posteriore è ricoperto con una decal "EAST AFRICAN SAFARI".

Le ruote (il dettaglio che rendeva veramente bella la versione standard) sono state sostituite con quelle a raggi, decisamente brutte, compresa la ruota di scorta applicata sul tetto. Due faretti supplementari orientabili sono stati posizionati uno sul tetto e uno alla base del parabrezza, in prossimità del montante sinistro. Anche il volante non è più lo stesso: ora è quello standard con chiodo metallico centrale, ormai privo dell'anello interno per azionare il clackson.

Sul tetto è applicata la scritta "KENYA" e sul cofano motore la grande decal con lo stemma e il numero di gara (sempre e solo il "6"). Sulle portiere, non apribili, ancora lo stesso numero di gara mentre una lunga decal rossa percorre la fiancata per tutta la sua lunghezza. Da segnalare, comunque, la soppressione delle decal delle luci posteriori e della targa, elementi di pregio per il modello originale.

Permangono le aperture di base del modello, il cofano anteriore, con la riproduzione nera del motore, e il cofano posteriore. Nuovi, invece, i paraspruzzi ai parafanghi posteriori e la scatoletta dedicata, specifica per questo modello.

SCATOLETTE

- Standard: è la classica scatoletta rossa con l'immagine di una pagodina impegnata in una prova di velocita ambientata nella savana africana, davanti a giraffe incuriosite e grandi baobab. La Mercury con questa scatoletta volle riscattarsi dalla colpa di aver inventato con poche spese un nuovo modello e dalla colpa di aver utilizzato un'unica scatoletta per le versioni hardtop e convertibile, n.37 e n. 36 rispettivamente (quest'ultima con sovrascritta sulle alette).







Sopra: i due faretti cromati orientabili e la ruota di scorta applicata sul tettuccio del modellino.


Sopra: la grande decal applicata sul cofano.


Sopra: la striscia adesiva posizionata soprattutto per nascondere il foro lasciato dal paraurti.


COLORI POSSIBILI

Bianco
Giallo