MASERATI MISTRAL - Art. A10 del 1967
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E' il decimo modello della serie, prodotto dal 1967. Nella foto qui sopra si vedono undici varianti di colore (ma probabilmente ne mancano ancora): grigio metallizzato (con interno rosso, marrone, avorio), blu metallizzato, verde metallizzato, blu petrolio metallizzato, rosso metallizzato, rosso pastello, giallo oro, bianco e ocra. Si vedono anche le scatolette del primo tipo, bianche, con la foto dell'automobile vera, e quelle del secondo tipo, con l'immagine del modellino.

I modelli hanno le portiere apribili (senza le cornici dei finestrini), il cofano motore apribile con riproduzione cromata del propulsore, i fari a diamantino e le sospensioni. Il fondo, sulla prima e sulla seconda serie, è nero, in metallo verniciato, ed è fissato con viti con la testa a croce, cromata. La terza serie (modello rosso metallizzato) ha il fondino cromato.

I paraurti sono in metallo e le luci posteriori sono dipinte di rosso. Il volante, a tre razze, è nero indipendentemente dal colore dei sedili (non reclinabili) e degli interni. Sul tunnel centrale è presente la leva del cambio cromata. Le ruote, con cerchi a raggi, in metallo, hanno i pneumatici in gomma, neri. Il lunotto non è apribile.

Ecco qui quattro cofani aperti in ordine cronologico: da sinistra, nel primo sono presenti i cavi delle candele e il ventolino (quasi invisibile nella foto), nel secondo sono presenti solo i cavi delle candele, nel terzo non sono presenti gli accessori, ma il motore è ancora lo stesso, nel quarto (modello rosso metallizzato dell'ultima serie) il motore è completamente diverso e non ha alcun accessorio.

Nelle foto qui sopra e qui sotto si possono vedere meglio i dettagli del motore e degli accessori. Da notare che questi accessori si potevano perdere facilmente e si potevano applicare (abusivamente) anche sui modelli nati senza, in quanto la struttura del motore ha continuato a presentare i punti di ancoraggio. Non sono quindi un elemento attendibilissimo di catalogazione. Diversissimo è, invece, il motore della terza serie.



Qui sopra e qui sotto tre splendidi modelli della prima serie, con le scatolette bianche. I tre motori sono completi degli accessori rossi, spinterogeno, cavi delle candele e ventolina di raffreddamento del radiatore.



Qui sopra e qui sotto modelli della seconda serie, la più comune, con le scatolette marroni. Vari motori hanno ancora gli accessori, a volte solo i cavi delle candele, perchè la ventolina è stata soppressa per prima.